مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، کرامت ویسکرمی، در جدیدترین اظهارات خود خبرهای مهمی را برای مالکان خودرو اعلام کرد. طبق این خبر، تغییرات گستردهای در نحوه سوختگیری و قیمت بنزین برای گروههای خاصی از خودروها در راه است که هدف اصلی آن، ساماندهی مصرف سوخت و جلوگیری از قاچاق عنوان شده است.
چرا این تصمیم گرفته شد؟ ماجرای ۵۳ میلیون لیتر بنزین
ویسکرمی اعلام کرد که در حال حاضر حدود ۴۰ درصد از بنزین کشور با استفاده از “کارت اضطراری جایگاهها” توزیع میشود. این رقم معادل ۵۳ میلیون لیتر در روز است که عدد بسیار بزرگی محسوب میشود. هدف دولت این است که استفاده از کارت جایگاهها را به حداقل (حدود ۲۰ درصد) برساند و مردم را به استفاده از کارت سوخت شخصی تشویق کند. به همین دلیل، طبق مصوبه جدید، استفاده از کارت اضطراری جایگاه مشمول افزایش قیمت شده و نرخ آن ۵۰۰۰ تومان خواهد بود.
چه کسانی دیگر بنزین سهمیهای نمیگیرند؟
بخش جنجالی این خبر مربوط به حذف سهمیه برخی خودروهاست. طبق گفته مدیرعامل شرکت نفت، گروههای زیر دیگر رنگ بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی را نخواهند دید و باید بنزین را با نرخ ۵۰۰۰ تومان بزنند:
- خودروهای صفر کیلومتر (نوشماره): این خودروها دیگر سهمیه نرخ اول و دوم ندارند.
- خودروهای وارداتی: تمام خودروهای خارجی وارداتی.
- خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی.
- خودروهای دولتی: حدود ۱۸۰ هزار خودروی دولتی که سهمیه ۳۰۰۰ تومانیشان صفر شده است.
البته این خودروها بدون کارت سوخت نمیمانند؛ بلکه کارت سوخت به آنها تعلق میگیرد اما سهمیه ماهانهای معادل ۱۶۰ لیتر با قیمت ۵۰۰۰ تومان در کارتشان شارژ میشود.
تکلیف کسانی که چند خودرو دارند چه میشود؟
آمارها نشان میدهد ۳ میلیون نفر در کشور مالک ۷ میلیون خودرو هستند. خبر بد برای این افراد این است که سهمیه بنزین دولتی (نرخ اول و دوم) فقط به یک خودرو از هر شخص تعلق میگیرد.
به زودی سامانهای برای “خوداظهاری” راهاندازی میشود که مالکان چند خودرو باید به آن مراجعه کرده و مشخص کنند کدام خودرویشان بنزین سهمیهای دریافت کند. اگر ثبتنام نکنند، شرکت نفت خودش به صورت سیستمی یک خودرو را انتخاب میکند.
تاکسیهای اینترنتی نگران نباشند!
یکی از نگرانیهای اصلی مربوط به رانندگان اسنپ و تپسی بود. ویسکرمی اطمینان داد که این رانندگان نباید نگران افزایش قیمت باشند. مکانیزم جبرانی به این صورت است:
- رانندگان تاکسی اینترنتی بنزین را با نرخ آزاد (۵۰۰۰ تومان) میزنند.
- مابهالتفاوت قیمت (یعنی ۲۰۰۰ تومان به ازای هر لیتر) به صورت اعتبار در کارت بانکی آنها شارژ میشود.
- این اعتبار فقط برای سوختگیری در جایگاهها قابل استفاده است.
جدول خلاصه تغییرات بنزینی
| نوع خودرو / وضعیت | وضعیت جدید سهمیه | نرخ بنزین |
|---|---|---|
| خودروهای صفر (نوشماره) | حذف سهمیه یارانهای | ۵۰۰۰ تومان |
| خودروهای وارداتی و مناطق آزاد | حذف سهمیه یارانهای | ۵۰۰۰ تومان |
| خودروهای دولتی | صفر شدن سهمیه ۳۰۰۰ تومانی | ۵۰۰۰ تومان |
| مالکان چند خودرو | فقط یک خودرو سهمیه میگیرد | خودروهای دیگر: آزاد |
| استفاده از کارت جایگاه | برای مواقع اضطراری | ۵۰۰۰ تومان |
فرصت طلایی برای دوگانهسوزها
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی همچنین به ظرفیت بالای سیانجی (CNG) اشاره کرد. در حال حاضر ظرفیت توزیع ۳۵ میلیون لیتر گاز در روز وجود دارد اما تنها ۱۶ میلیون لیتر مصرف میشود. او با اشاره به ثبتنام ۱۹ هزار خودرو برای دوگانهسوز شدن، این طرح را فرصتی برای کاهش هزینههای سوخت دانست.
جلوگیری از قاچاق سوخت
رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاهداران نیز اعلام کرد که زیرساختها برای این تغییرات آماده است. او توضیح داد که قیمتهای قبلی باعث سوءاستفاده قاچاقچیان شده بود؛ به طوری که یک خودرو میتوانست با کارت جایگاه روزانه تا ۲۰۰ لیتر بنزین جمعآوری کند، اما با نرخ ۵۰۰۰ تومان و محدودیتهای جدید، انگیزه قاچاق کاهش مییابد.
